Reparatursatz für den Zündspulenbündel von Opel und Chevrolet

Neues Reparaturset für den Kabelbaum der Zündspule:

OPEL

• Adam (2012–2019): Motoren 1.2 (69 KM), 1.4 (87 KM / 101 KM)
• Astra J (2009–2015): Motoren 1.4 (87 KM / 100 KM), 1.4 Turbo (120 KM / 140 KM), 1,6 (115 KM), 1,6 Turbo (180 KM)
• Corsa D (2006–2014) & Corsa E (2014–2019): Motoren 1,0 (65 KM), 1,2 (80 KM / 86 KM), 1,4 (87 KM / 90 KM / 100 KM), 1,4 Turbo (120 KM / 150 KM)
• Insignia A (2008–2017): Motoren 1,4 Turbo (140 KM), 1,6 (116 KM), 1,8 (140 KM)
• Meriva B (2010–2017): Motoren 1,4 (100 KM), 1,4 Turbo (120 KM / 140 KM)
• Mokka / Mokka X (2012–2019): Motoren 1,4 Turbo (140 KM), 1,6 (115 KM), 1,8 (140 KM)
• Zafira Tourer C (2011–2019): Motoren 1,4 Turbo (120 KM / 140 KM), 1,8 (115 KM / 120 KM / 140 KM)

CHEVROLET

• Aveo (T300) (2011–): Motoren 1,2 (69 KM / 86 KM), 1,4 (100 KM), 1,6 (116 KM)
• Cruze (J300 / J305 / J308) (2009–): Motoren 1,4 Turbo (140 KM), 1,6 (113 KM / 117 KM / 124 KM), 1,8 (141 KM)
• Orlando (J309) (2011–): Motoren 1,4 Turbo (140 KM), 1,8 (141 KM)
• Trax (2012–): Motoren 1,4 Turbo (140 KM), 1,6 (116 KM), 1,8 (140 KM)

Spezifikation des Sets:

• Stecker PP10000888
• Kabel FLRY-B – Niederspannungs-Kfz-Kabel (FL) mit reduzierter Isolationsdicke (R), aus Polyvinylchlorid (Y), mit asymmetrischem Leiter (B), hergestellt in Polen.
• Anzahl der Kabel: 7 (1,0 mm²)
• Kabellänge: ca. 30 cm
• DSG-Schnellkupplungen von CANUSA mit Schrumpfschlauch

Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf den Stecker aus Ihrem Fahrzeug mit dem Foto.

Hergestellt in Polen.