Stecker für den Kurbelwellenpositionssensor, PDC Volvo, Fiat, Hyundai, Abarth, 3-polig

Neues Reparaturset – Stecker mit kompletter Verkabelung für:

- Kurbelwellen-Positionssensor

VOLVO
S60 II (134) (2013–2018) | 2.0 Polestar AWD, D2, D3, D4, D4 Drive-E Polestar, D5, D5 Drive-E Polestar, T2, T3, T4, T5, T5 AWD, T6, T6 AWD
S60 II Cross Country (134) (2015–2018) | D3, D4, D4 Drive-E Polestar, T5 AWD, T5 Drive-E Polestar AWD
S60 III (224) (2019–) | T4, T4 Polestar, T5, T5 AWD, T5 Polestar, T6 AWD, T6 Polestar AWD, T6 Twin Engine AWD, T8 Hybrid Polestar AWD, T8 Plug-in-Hybrid AWD, T8 Recharge AWD, T8 Twin Engine AWD, T8 Twin Engine Polestar AWD
S80 II (124) (2013–2016) | 2.0 Drive-E, D4, T5
S90 II (234) (2016–) | 2.0, B5 Mild-Hybrid, D3, D4, D4 AWD, D4 Drive-E Polestar, D4 Drive-E Polestar AWD, D5 AWD, D5 Polestar AWD, T4, T4 Polestar, T5, T5 Drive-E Polestar, T6 AWD, T6 Drive-E Polestar AWD, T8 Hybrid AWD, T8 Hybrid Polestar AWD, T8 Plug-in-Hybrid AWD, T8 Plug-in-Hybrid Polestar AWD
V40 Cross Country (526) (2014–2019) | D2, D3, D4, D4 Polestar, T3, T4, T4 AWD, T5 AWD, T5 Polestar AWD
V40 Liftback (525) (2014–2019) | D2, D3, D4, D4 Polestar, T2, T3, T4, T5, T5 Drive-E Polestar
V60 I (155) (2013–2018) | 2.0 Polestar AWD, D2, T2, T3, T4, T5, T5 AWD, T6, T6 AWD
V60 I Cross Country (157) (2015–2018) | D2, D3, D4, D4 Drive-E Polestar, D5, T5, T5 AWD, T5 Drive-E Polestar, T5 Drive-E Polestar AWD
V60 II (225) (2018–) | D3, D3 AWD, D4, D4 AWD, D4 Polestar, D4 Polestar AWD, T4, T4 Polestar, T5, T5 AWD, T5 Polestar, T5 Polestar AWD, T6 AWD, T6 Drive-E Polestar AWD, T6 Plug-in-Hybrid AWD, T8 Plug-in-Hybrid AWD, T8 Plug-in-Hybrid Polestar AWD, T8 Recharge AWD
V60 II Cross Country (227) (2018-) | D3 AWD, D4 AWD, D4 Polestar AWD, T5 AWD, T5 Polestar AWD
V70 III (135) (2013–2016) | D2, D3, D4, T4, T5
V90 II Cross Country (236) (2016-) | B6 Mild-Hybrid AWD, D4 AWD, D5 AWD, D5 Polestar AWD, T5 AWD, T5 Drive-E Polestar AWD, T5 Polestar AWD, T6 AWD, T6 Polestar AWD
V90 II Kombi (235) (2016-) | D3, D3 AWD, D4, D4 AWD, D4 Polestar, D5 AWD, D5 Polestar AWD, Polestar AWD, T4, T4 Polestar, T5, T5 Polestar, T6 AWD, T6 Plug-in-Hybrid AWD, T6 Polestar AWD, T8 Hybrid AWD, T8 Plug-in-Hybrid AWD, T8 Plug-in-Hybrid Polestar AWD, T8 Plug-in-Hybrid AWD, T8 Recharge AWD
XC40 (536) (2017-) | D3, D3 AWD, D3 Polestar, D3 Polestar AWD, D4 AWD, D4 Polestar AWD, T4, T4 AWD, T5 AWD, T5 Polestar AWD
XC60 I SUV (156) (2013–2017) | D3, D4, T5, T5 AWD, T6, T6 AWD
XC60 II (246) (2017–) | T4, T4 Polestar, T5, T5 AWD, T5 Polestar, T5 Polestar AWD, T6 AWD, T6 Plug-in-Hybrid AWD, T6 Polestar AWD, T8 Hybrid AWD, T8 Hybrid Polestar AWD
XC70 II (136) (2013–2016) | D4, T5
XC90 II (256) (2014–) | D4, D4 AWD, D5 AWD, D5 DRIVe Polestar AWD, D5 Polestar AWD, T5 AWD, T5 Drive-E Polestar AWD, T5 Polestar AWD, T6 AWD, T6 Polestar AWD, T8 Hybrid AWD, T8 Hybrid Polestar AWD, T8 Plug-in-Hybrid AWD, T8 Plug-in-Hybrid Polestar AWD, T8 Twin Engine AWD

– PDC-Parksensoren

ABARTH
500 / 595 / 695 (2008-) | 1.4
500C / 595C / 695C (2008-) | 1.4
GRANDE PUNTO (2007–2010) | 1.4, 1.4 ESSEESSE / SUPERSPORT
PUNTO (2012–) | 1.4, 1.4 SUPERSPORT

ALFA ROMEO
GIULIETTA (940_) (2010–2020) | 1,4 BiFuel, 1,4 TB, 1,6 JTDM, 1,8 TBi, 2,0 JTDM
MITO (955_) (2008–2018) | 0.9 TwinAir, 1.3 MultiJet, 1.4, 1.4 Bifuel, 1.4 MultiAir, 1.4 TB, 1.4 TJet, 1.4 Turbo MultiAir, 1.6 JTDM

AUDI
Q7 (4LB) (2006–2015) | 3,0 TDI quattro, 3,0 TFSI quattro, 3,6 FSI quattro, 4,2 FSI quattro, 4,2 TDI quattro, 6,0 TDI quattro

FIAT
500 (312_) (2007–) | 0,9, 1,0 Mild-Hybrid, 1,2, 1,2 LPG, 1,3 D Multijet, 1,4
500 C (312_) (2009-) | 0,9, 1,0 Mild-Hybrid, 1,2, 1,3 D Multijet, 1,4
GRANDE PUNTO (199_) (2005-) | 1,2, 1,3 D Multijet, 1,4, 1,4 16V, 1,4 LPG, 1,4 Natural Power, 1,4 T-Jet, 1,6 D Multijet, 1,9 D Multijet
GRANDE PUNTO Van (199_) (2006–2013) | 1.3 JTD Multijet
PUNTO (199_) (2012–) | 0.9, 0.9 Twinair Turbo, 1.2, 1.3 D Multijet, 1.4, 1.4 Bifuel, 1.4 Multi Air, 1.4 Natural Power, 1.4 Turbo Multi Air
PUNTO EVO (199_) (2008–2012) | 1,2, 1,3 D Multijet, 1,4, 1,4 16V, 1,4 LPG, 1,4 Natural Power, 1,6 D Multijet
PUNTO EVO Kastenwagen/Fließheck (199_) (2009–2012) | 1.3 D Multijet
PUNTO Kastenwagen/Fließheck (199_) (2008–) | 1.3 D Multijet, 1.4, 1.4 LPG, 1.4 Natural Power

HYUNDAI
GRAND SANTA FÉ (2013–2018) | 2.2 CRDi Allradantrieb
SANTA FÉ III (DM, DMA) (2012–2018) | 2,0 CRDi, 2,0 CRDi 4WD, 2,2 CRDi, 2,2 CRDi 4WD, 2,4, 2,4 4WD, 2,4 CCVT AWD
ix35 (LM, EL, ELH) (2010–2015) | 1,6, 1,7 CRDi, 2,0, 2,0 4WD, 2,0 CRDi, 2,0 CRDi 4WD

KIA
SPORTAGE III (SL) (2010–Dez. 2015) | 1,6 GDI, 1,7 CRDi, 2,0 CRDi, 2,0 CRDi AWD, 2,0 CVVT, 2,0 CVVT AWD

LANCIA
DELTA III (844_) (2008–2014) | 1,4, 1,4 16V, 1,4 Bifuel, 1,6 D Multijet, 1,8, 1,9 D Multijet, 2,0 D Multijet
YPSILON (312_) (2011–) | 0,9 CNG, 0,9 TwinAir, 1,2 Bi-Fuel, 1,3 D Multijet

RENAULT
CLIO III (BR0/1, CR0/1) (2006–2014) | 2,0 16V

– Servodrucksensor

LAND ROVER / RANGE ROVER
Einige JAGUAR-Modelle


Einige Modelle

Satzspezifikation:

• Originalstecker
• Originalstecker
• FLRY-B-Kabel – Niederspannungskabel für Kraftfahrzeuge (FL) mit reduzierter Isolationsdicke (R), aus Polyvinylchlorid (Y), mit asymmetrischem Leiter (B), hergestellt in Polen.
• Anzahl der Kabel: 3 (0,75 mm²)
• Kabellänge: ca. 30 cm
• DSG-Schnellkupplungen von CANUSA mit Schrumpfschlauch
• Der Preis gilt für 1 Stück.

WICHTIG:

Die Steckverbinder unterscheiden sich in Größe, Farbe, Anschlüssen und Art der Stifte. Um 100 % sicher zu sein, dass das Produkt passt, vergleichen Sie Ihr Teil mit den Nummern und Fotos in der Beschreibung. Sind Sie sich nicht sicher? Senden Sie uns ein Foto:

1. Ziehen Sie den Stecker vom Modul oder Sensor ab.

2. Machen Sie ein Foto von vorne (frontal), sodass die Mitte des Steckers und die Anordnung der Pins deutlich zu erkennen sind.

Hergestellt in Polen