Stecker für Durchflussmesser HFM5 Alfa, Fiat, Hyundai, Kia, Opel 5-polig mit Kabeln

Neues Reparaturset – Stecker mit kompletter Verkabelung für den Durchflussmesser:

ALFA ROMEO
145 (930_) (1996–2001) | 1,6 16V T.S., 1,6 i.e. 16V T.S., 1.8 i.e. 16V, 1.9 JTD, 2.0 16V
146 (930_) (1997–2001) | 1.6 16V T.S., 1,6 i.e. 16V T.S., 1,8 i.e. 16V T.S., 1,9 JTD, 2,0 16V
156 (932_) (1997–2005) | 1.6 16V T.SPARK, 1.8 16V T.SPARK, 1.9 JTD, 2.0 16V T.SPARK, 2.4 JTD
156 Sportwagon (932_) (2000–2006) | 1,6 16V T.SPARK, 1,8 16V T.SPARK, 1,9 JTD, 2,0 16V T.SPARK, 2,4 JTD
166 (936_) (1998–2000) | 2,0 T.Spark, 2,4 JTD
GTV (916_) (1997–2005) | 1.8 16V, 2.0 T.SPARK 16V
SPIDER (916_) (1998–2005) | 1,8 16V, 2,0 T.SPARK 16V

FIAT
BRAVA (182_) (1998–2001) | 1.9 JTD 105
BRAVO I (182_) (1998–2001) | 1,9 JTD 105, 2,0 HGT 20V
COUPE (175_) (1998–2000) | 2,0 20V
MAREA (185_) (1998–2002) | 1.9 JTD 105, 2.0 155 20V
MAREA Weekend (185_) (1998–2002) | 1,9 JTD 105, 2,0 155 20V

HYUNDAI
ELANTRA III (XD) (2001–2006) | 2,0 CRDi
ELANTRA III Limousine (XD) (2001–2006) | 2,0 CRDi
SANTA FÉ I (SM) (2001–2006) | 2,0 CRDi, 2,0 CRDi 4x4
TRAJET (FO) (2001–2008) | 2,0 CRDi

KIA
CARENS I Großraumlimousine (MPV) (FC, FJ) | 2,0 CRDi
CARENS III Großraumlimousine (MPV) (UN) (2006–2013) | 2.0 CRDi 140
OPIRUS (GH) (2003–2006) | 3.5
SORENTO I (JC) (2002–2011) | 3,5 V6 4WD

LANCIA
KAPPA (838_) (1998–2001) | 2,4 JTD
KAPPA Coupé (838_) (1996–2001) | 2,4 20V
KAPPA SW (838_) (1996–Okt. 2001) | 2,0 20V, 2,4 20V, 2,4 JTD
LYBRA (839_) (1999–2005) | 1,8 16V, 1,9 JTD, 2,0 20V, 2,4 JTD
LYBRA SW (839_) (1999–2005) | 1,6, 1,6 16V, 1,8 16V, 1,9 JTD, 2,0 20V, 2,4 JTD

OPEL
AGILA A (H00) (2003–2007) | 1,0
ASTRA G CLASSIC Caravan (F35) (2007–2009) | 1,4
ASTRA G Coupé (T98) (2002–2005) | 2,2 DTI
ASTRA G Kombi (T98) (1999–2004) | 1,7 CDTI, 2,0 DTI 16V, 2,2 DTI
ASTRA G Liftback (T98) (1999–2009) | 1,4, 1,7 CDTI, 2,0 DTI 16V, 2,2 DTI
ASTRA G Limousine (T98) (1999–2009) | 1,4, 1,7 CDTI, 2,0 DTI 16V, 2,2 DTI
ASTRA H Kombi (A04) (2004–2010) | 1.4
COMBO Kastenwagen/Minivan (2005–2012) | 1.3 CDTI 16V, 1,4 16V, 1,7 CDTI 16V
COMBO Tour (2004–2011) | 1,3 CDTI 16V, 1,4, 1,7 CDTI 16V
CORSA C (X01) (2003–2009) | 1,0, 1,2 Twinport, 1,3 CDTI, 1,4 Twinport, 1,7 CDTI
CORSA C Kastenwagen/Fließheck (X01) (2003–2012) | 1,2, 1,3 CDTI 16V, 1,4, 1,7 CDTi
MERIVA A Großraumlimousine (MPV) (X03) (2003–2010) | 1,3 CDTI, 1,4 16V Twinport, 1,4 16V Twinport LPG, 1,7 CDTI
TIGRA TwinTop (X04) (2004–2010) | 1.3 CDTI, 1.4
ZAFIRA A Großraumlimousine (MPV) (T98) (2000–2005) | 2,0 DTI 16V, 2,2 DTI 16V

SUZUKI
IGNIS II (MH) | 1,3 DDiS
WAGON R+ (MA) (2003–2006) | 1,3 DDiS

Sowie ausgewählte Volvo-Modelle und andere.

Spezifikation des Sets:

• Originalstecker
• Original-BDK-Stecker
• FLRY-B-Kabel – Niederspannungskabel für Kraftfahrzeuge (FL) mit reduzierter Isolationsdicke (R), aus Polyvinylchlorid (Y), mit asymmetrischem Leiter (B), hergestellt in Polen und Deutschland
• Anzahl der Kabel: 5 (1,5 mm²)
• Kabellänge: ca. 30 cm
• DSG-Schnellkupplungen von CANUSA mit Schrumpfschlauch
• Der Preis gilt für 1 Stück.

WICHTIG:

Die Steckverbinder unterscheiden sich in Größe, Farbe, Anschlüssen und Art der Stifte. Um 100 % sicher zu sein, dass das Produkt passt, vergleiche dein Teil mit den Nummern und Fotos in der Beschreibung. Bist du dir nicht sicher? Schick uns ein Foto:

1. Ziehen Sie den Stecker vom Modul oder Sensor ab.

2. Machen Sie ein Foto von vorne (frontal), sodass die Mitte des Steckers und die Anordnung der Pins deutlich zu erkennen sind.

Hergestellt in Polen