2-poliger Stecker für Einspritzdüsen von Mercedes, Hyundai, Chevrolet und Kia mit Kabeln

Neues Reparaturset – Stecker mit kompletter Verkabelung für:

- Einspritzdüsen:

CHEVROLET
CAPTIVA (C100, C140) (2006-) | 2.0 D, 2.0 D 4WD, 2.2 D 4WD
ORLANDO (J309) (2011-) | 2.0 D

CITROËN
C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) (ab 2013) | 2.0 BlueHDi 135, 2.0 BlueHDi 150
C4 PICASSO II (ab 2013) | 2.0 BlueHDi 135, 2.0 BlueHDi 150
DS5 (2013–2015) | 2.0 BlueHDi 180
JUMPY III Kastenwagen (V_) (2016–2022) | 2.0 BlueHDi 120
JUMPY III Pritsche / Fahrgestell (V_) (2016–2022) | 2.0 BlueHDi 120

FORD
KUGA II (DM2) (2013–2019) | 2.0 TDCi, 2.0 TDCi 4x4
MONDEO V Fließheck (CE) (2014–2022) | 2,0 TDCi
MONDEO V Turnier (CF) (2014–2022) | 2,0 TDCi

HYUNDAI
H-1 Cargo (TQ) (2008–) | 2,5 CRDi
H-1 Travel (TQ) (2008–) | 2,5 CRDi
i20 I (PB, PBT) (2008–2015) | 1,1 CRDi, 1,4 CRDi
i20 II (GB, IB) (2014–2018) | 1,1 CRDi
i30 (GD) (2011–2016) | 1,4 CRDi
i30 Kombi (GD) (2012–2017) | 1,4 CRDi
i30 Coupé (2013–2017) | 1,4 CRDi
ix20 (JC) (2010–2019) | 1,4 CRDi

INFINITI
Q50 (2013–) | 50 D

JEEP
COMPASS (MK49) (2011–) | 2,2 CRD, 2,2 CRD 4x4

KIA
CEE'D (JD) (2012–2018) | 1,4 CRDi 90
CEE'D Sportswagon (JD) (2012–2018) | 1,4 CRDi 90
PRO CEE'D (JD) (2013–2018) | 1,4 CRDi 90
RIO III (UB) (2011–2017) | 1,1 CRDi, 1,4 CRDi
VENGA (YN) (2010–2019) | 1,4 CRDi 75, 1,4 CRDi 90

MERCEDES-BENZ
CLA Shooting Brake (X117) (2015–2019) | CLA 200 CDI / d, CLA 200 CDI / d 4-MATIC
CLA Coupé (C117) (2013–2019) | CLA 200 CDI, CLA 200 CDI / d, CLA 200 CDI / d 4-MATIC, CLA 220 CDI / d, CLA 220 CDI / d 4-MATIC
CLS (C218) (2011–2017) | CLS 220 BlueTEC / d, CLS 250 BlueTEC / d 4-MATIC, CLS 250 CDI / BlueTEC / d
, CLS Shooting Brake (X218) (2012–2017) | CLS 220 BlueTEC / d, CLS 250 BlueTEC / d 4-MATIC, CLS 250 CDI / BlueTEC / d
A-Klasse (W176) (2012–2018) | A 180 CDI, A 200 CDI, A 200 CDI / d, A 200 CDI / d 4-MATIC, A 220 CDI
B-Klasse Sports Tourer (W246, W242) (2011–2018) | B 180 CDI, B 200 CDI, B 200 CDI / d, B 200 CDI / d 4-MATIC, B 220 CDI / d
C-Klasse (W204) (2008–2014) | C 180 CDI, C 200 CDI, C 220 CDI, C 220 CDI 4-MATIC, C 250 CDI, C 250 CDI 4-MATIC
C-Klasse (W205) (2014–2018) | C 220 BlueTEC / d, C 250 BlueTEC / d, C 250 BlueTEC / d 4-MATIC, C 300 BlueTEC Hybrid / h
C-Klasse T-Modell (S204) (2008–2014) | C 180 CDI, C 200 CDI, C 220 CDI, C 220 CDI 4-Matic, C 250 CDI, C 250 CDI 4-Matic
C-Klasse T-Modell (S205) (2014–2018) | C 220 BlueTEC / d, C 250 BlueTEC / d, C 250 BlueTEC / d 4-MATIC, C 300 BlueTEC Hybrid / h
C-Klasse Coupé (C204) (2011–) | C 220 CDI, C 250 CDI
E-Klasse (W212) (2009–2016) | E 200 CDI / BlueTEC, E 220 BlueTEC 4-MATIC, E 220 CDI, E 220 CDI / BlueTEC, E 250 CDI / BlueTEC, E 250 CDI / BlueTEC 4-MATIC, E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid
E-Klasse T-Modell (S212) (2009–2016) | E 200 CDI / BlueTEC, E 220 BlueTEC 4-MATIC, E 220 CDI, E 220 CDI / BlueTEC, E 250 CDI / BlueTEC, E 250 CDI / BlueTEC 4-MATIC, E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid
E-KLASSE Coupé (C207) (2009–2016) | E 220 CDI, E 220 CDI / d, E 250 CDI / BlueTEC / d
E-Klasse Cabriolet (A207) (2010–2016) | E 220 CDI, E 220 CDI / BlueTEC / d, E 250 CDI / BlueTEC / d
GLA-Klasse (X156) (2013–2019) | GLA 200 CDI / d, GLA 200 CDI 4-MATIC, GLA 220 CDI / d, GLA 220 CDI / d 4-MATIC
GLK-Klasse (X204) (2008–2015) | 200 CDI, 220 CDI, 220 CDI 4-MATIC, 250 CDI 4-MATIC
M-KLASSE (W166) (2011–2015) | ML 250 CDI / BlueTEC 4-MATIC
S-KLASSE (W221, V221) (2011–2013) | S 250 CDI
S-KLASSE (W222, V222, X222) (2014–2017) | S 300 BlueTEC Hybrid / h
SLK (R172) (2012–) | 250 CDI / d
SPRINTER 3,5 t Bus (B906) (2009–2016) | 310 CDI
SPRINTER 3,5 t Kastenwagen (B906) (2009–2018) | 310 CDI, 316 CDI, 316 CDI 4x4
SPRINTER 3,5 t Pritsche / Fahrgestell (B906) (2009–2018) | 310 CDI, 316 CDI, 316 CDI 4x4
SPRINTER 3-t Bus (B906) (2009–2018) | 210 CDI, 216 CDI
SPRINTER 3 t Kastenwagen (B906) (2009–2018) | 210 CDI, 216 CDI
SPRINTER 3 t Pritsche / Fahrgestell (B906) (2009–2018) | 210 CDI, 213 CDI, 216 CDI
SPRINTER 4,6 t Kastenwagen (B906) (2009–2018) | 416 CDI
SPRINTER 4,6 t Pritsche / Fahrgestell (B906) (2009–2018) | 416 CDI
SPRINTER 5 t Kastenwagen (B906) (2009–2018) | 510 CDI, 516 CDI, 516 CDI 4x4
SPRINTER 5 t Pritsche / Fahrgestell (B906) (2009–2018) | 510 CDI, 516 CDI, 516 CDI 4x4
VIANO (W639) (2010–) | CDI 2.2, CDI 2.2 4-MATIC
VITO / MIXTO Kastenwagen (W639) (2010–2014) | 110 CDI, 113 CDI, 113 CDI 4x4, 116 CDI, 116 CDI 4x4
VITO Reisebus (W639) (2010-) | 110 CDI, 113 CDI, 113 CDI 4x4, 116 CDI, 116 CDI 4x4
VITO Kastenwagen (W447) (2014-) | 114 CDI, 116 CDI, 119 CDI / BlueTEC
VITO Mixto (Doppelkabine) (W447) (2014-) | 114 CDI, 116 CDI, 119 BlueTEC, 119 BlueTEC 4-matic
VITO Tourer (W447) (2014-) | 114 CDI / 114 BlueTEC, 116 CDI / 116 BlueTEC, 119 CDI / 119 BlueTEC, 119 CDI / 119 BlueTEC 4-matic

OPEL
ANTARA A (L07) (2010–2015) | 2.2 CDTi, 2.2 CDTi 4x4

PEUGEOT
3008 I Großraumkarosserie (0U_) (2009–2016) | 2,0 HDi 150 / BlueHDi 150
3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) (2016–) | 2.0 BlueHDi 180
308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) (2013–2021) | 2.0 BlueHDi 150
308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) (2014–2021) | 2.0 BlueHDi 150
5008 (0U_, 0E_) (2009–2017) | 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
508 I (8D_) (2014–Dez. 2018) | 2.0 BlueHDi 150, 2.0 BlueHDi 180
508 SW I (8E_) (2014–Dez. 2018) | 2.0 BlueHDi 150, 2.0 BlueHDi 180

SEAT
IBIZA IV (6J5, 6P1) (2010–2015) | 1.2 TDI
IBIZA IV ST (6J8, 6P8) (2010–2015) | 1.2 TDI

SKODA
FABIA II (2010–2014) | 1.2 TDI
FABIA II Combi (2010–2014) | 1.2 TDI
ROOMSTER (2010–2015) | 1.2 TDI
ROOMSTER Praktik (2010–2015) | 1.2 TDI

SSANGYONG
ACTYON II (2012–) | 2,0 XDi, 2,0 XDi 4x4
ACTYON SPORTS I (QJ) (2011–) | 2,0 XDi, 2,0 XDi 4WD
ACTYON SPORTS II (2012–) | 2,0 XDi, 2,2 XDi, 2,2 XDi 4WD
KORANDO (CK) (2010–) | 2.0 e-XDi, 2.0 e-XDi 4WD, 2.2 XDi, 2.2 XDi 4WD
RODIUS II (2015–) | 2.2 XDi, 2.2 XDi 4WD
TIVOLI (2015-) | 1.6 XDi 160, 1.6 XDi 160 4WD

VOLKSWAGEN
POLO V (6R1, 6C1) (2009–2014) | 1.2 TDI

Spezifikation des Sets:

• Original-Stecker von DELPHI
• Originalstecker
  
• FLRY-B-Kabel – Niederspannungskabel für Kraftfahrzeuge (FL) mit reduzierter Isolationsdicke (R), aus Polyvinylchlorid (Y), mit asymmetrischem Leiter (B), hergestellt in Polen.
• Anzahl der Kabel: 2 (1,0 mm²)
• Kabellänge: ca. 30 cm
• Schnellkupplungen mit Klebstoff DSG CANUSA CRIMPSEAL II
• Der Preis gilt für 1 Stück.

WICHTIG:

Die Steckverbinder unterscheiden sich in Größe, Farbe, Anschlüssen und Art der Stifte. Um zu 100 % sicherzugehen, dass das Produkt passt, vergleiche dein Teil mit den Nummern und Fotos in der Beschreibung. Bist du dir nicht sicher? Schick uns ein Foto:

1. Ziehen Sie den Stecker vom Modul oder Sensor ab.

2. Machen Sie ein Foto von vorne (frontal), sodass die Mitte des Steckers und die Anordnung der Stifte deutlich zu erkennen sind.

Hergestellt in Polen