Opel Saab 5-pin power steering pump control connector with wires

Nowy zestaw naprawczy - złącze z pełnym okablowaniem do:

- sterowania pompy wspomagania

OPEL
SIGNUM liftback (Z03) (2003-2008) | 1.8, 1.9 CDTI
VECTRA C (Z02) (2002-2009) | 1.6, 1.6 16V, 1.8, 1.8 16V, 1.9 CDTI
VECTRA C GTS (Z02) (2002-2009) | 1.6, 1.8, 1.8 16V, 1.9 CDTI
VECTRA C Kombi (Z02) (2003-2009) | 1.6, 1.8, 1.9 CDTI

SAAB
9-3 (YS3F, E79, D79, D75) (2002-2015) | 1,8t, 1,8t BioPower, 1.8 i, 1.9 TiD, 1.9 TTiD, 2.0 t, 2.0 t Bio Power, 2.0 t BioPower, 2.0 t BioPower XWD, 2.0 t XWD, 2.0 Turbo XWD, 2.2 TiD, 2.8 Turbo V6, 2.8 Turbo V6 XWD
9-3 Kombi (E50) (2005-2015) | 1.8 i, 1.9 TiD, 1.9 TTiD, 2.0 t, 2.0 t Bio Power, 2.0 t Bio Power XWD, 2.0 t BioPower, 2.0 t BioPower XWD, 2.0 t XWD, 2.8 Turbo V6, 2.8 Turbo V6 XWD
9-3 kabriolet (YS3F) (2003-2015) | 1,8t, 1,8t BioPower, 1.8 i, 1.9 TiD, 1.9 TTiD, 2.0 t, 2.0 t BioPower, 2.8 Turbo V6

Specyfikacja zestawu:

• oryginalne złącze
  
• oryginalne piny
• kable FLRY-B – przewód samochodowy niskiego napięcia (FL) o zredukowanej grubości izolacji (R), z polwinitu (Y), z żyłą asymetryczną (B), prod. Polska
• ilość kabli: 5 (1.5mm²)
• długość kabli: ok. 30cm
• szybkozłączki z klejem DSG CANUSA CRIMPSEAL II
• cena dotyczy 1szt.

WAŻNE:

Złącza różnią się rozmiarem, kolorem, wypustami i rodzajem pinów. Aby zyskać 100% pewności, że produkt będzie pasował, porównaj posiadaną część z numerami i zdjęciami w opisie. Nie masz pewności? Prześlij nam zdjęcie:

1. Odepnij wtyczkę od modułu lub czujnika.

2. Zrób zdjęcie od przodu (na wprost), tak aby wyraźnie widoczny był jej środek oraz układ pinów.

Wyprodukowano w Polsce